Logiciel d'exploitation de dépôt — Afrique de l'Ouest
Konteneer gère un dépôt de conteneurs de bout en bout : entrées et sorties au gate, plan de parc, opérations, réparations, reefers, facturation et messages EDI. Ce qui le distingue est ailleurs — il produit les pièces qui tiennent le jour où un armateur ou un client conteste.
Le problème
Trois phrases entendues tous les mois
Y répondre demande de rassembler un EIR, des photos, des relevés, une facture et l'historique des corrections — éparpillés sur autant d'écrans, quand ils existent. Une demi-journée de travail, et une pièce oubliée.
Konteneer est construit autour de ce moment-là.
Chaque écriture métier est journalisée avec son auteur et la valeur qu'elle a remplacée. Les photos de constat sont attachées aux EIR. Une facture s'explique tranche par tranche. Un relevé de température se remet au client en un document. Et le dossier complet d'un conteneur s'édite d'un bouton.
Ce que le logiciel produit
Trois pièces sortent de Konteneer et partent chez le client. Elles sont conçues pour résister à la contradiction.
La preuve qu'un reefer a été surveillé : chaque relevé horodaté, la consigne du moment, l'écart, l'agent. Elle avoue ses trous — les jours sans relevé y sont comptés, et les relevés écartés y figurent avec leur motif. Un document qui cache ses manques perd sa valeur au premier client qui compte les jours.
Tout ce que le dépôt sait d'un conteneur, en un document : mouvements, photos de constat intégrées, opérations, réparations, relevés, prestations facturées, avoirs et journal des écritures. Les pièces annulées y figurent, marquées — ce sont souvent elles que l'autre partie invoque.
Le stationnement est calculé par tranche, au tarif du jour de la prestation. Quand un prix change en cours de séjour, la ligne porte le découpage : « 8 j à 2 000 du 01/03 au 08/03 ; 4 j à 2 500 ». Le commercial n'oppose pas un chiffre nu à son client.
Un seul document rassemble les huit natures de pièces d'un conteneur. Les sections vides s'impriment quand même, avec la mention qu'elles sont vides : ne pas les imprimer laisserait le lecteur dans le doute — la pièce manque-t-elle, ou le fait n'a-t-il pas eu lieu ?
Le journal des écritures ferme le dossier : qui a changé quoi, quand, et depuis quelle valeur. Il est en ajout seul.
Son établissement est réservé à la direction. Un dossier qui s'adapterait à son lecteur ne serait pas une preuve.
Un exemple
Extrait réel d'un document produit par Konteneer. Le nombre de jours sans relevé est écrit en rouge, et le relevé annulé reste au dossier.
Un logiciel qui ne montrerait que les relevés réussis laisserait croire à une surveillance continue. Le client s'en apercevrait avant le dépôt — et c'est alors toute la pièce qui perdrait sa valeur, pas seulement les jours manquants.
Un relevé enregistré ne se modifie plus. Un relevé écarté reste au dossier avec son motif, en gris et marqué ANNULÉ : un dossier de preuve qu'on peut composer ne prouve rien.
Couverture
Entrées et sorties, EIR avec photos, contrôle du numéro ISO 6346 à la frappe, lecture optique du numéro, file d'attente des camions et temps de passage mesuré.
Plan de parc, zones et emplacements, empotage, dépotage, pesage VGM contrôlé SOLAS, shifting, inventaire du stock.
Rondes de température, consignes, alertes de tolérance et de retard, attestation remise au client, facturation du branchement.
Constats d'avarie, devis de réparation, validation par la direction, photos verrouillées à l'édition de l'EIR.
Bons de sortie, blocage sur impayé qui protège l'avenir sans révoquer les autorisations déjà remises, relevé de compte client.
Grilles tarifaires datées, calcul par tranche, encaissements, avoirs, indicateurs financiers et rendement par client.
Messages CODECO à chaque passage, déclaration VERMAS de masse brute vérifiée, file de transmission et moniteur.
Journal des écritures en ajout seul, dossier de conteneur, second facteur d'authentification, sauvegarde et restauration vérifiables.
Chaque écran fonctionne sur le téléphone du guichet comme sur le poste : deux mises en page, une seule application.
Le détail, fonction par fonction, avec son état d'avancement
Sur le terrain
Chaque écran a deux mises en page — tableau au bureau, lignes compactes sur mobile — départagées par la taille de l'écran. Une seule application, pas deux à maintenir : le jour où une règle change, elle change une fois.
La ronde des reefers est l'écran qui le montre le mieux. L'agent la fait le téléphone à la main, entre les rangées. Chaque ligne dit la température lue, la consigne du moment, le temps écoulé depuis le dernier relevé — et ce qui est à relever passe devant ce qui est à jour, parce qu'une ronde se lit par ce qui reste à faire.
Ce que le dépôt peut démontrer
Les armateurs et les transporteurs jugent un dépôt sur une seule chose : le temps qu'un camion passe au poste. Presque personne ne le mesure — donc personne ne peut le défendre quand on le lui reproche.
Feuille de route
Nous préférons l'écrire ici plutôt qu'en réunion. Un logiciel portuaire se juge sur ce qu'il fait le jour de la mise en service.
Disponible
Gate, parc, opérations, atelier, commercial, facturation, reefers, documents opposables, journal des écritures, sécurité, sauvegarde. Et l'EDI sortant : les messages CODECO et VERMAS sont générés, vérifiés et mis en file de transmission, le canal de remise se paramétrant avec chaque armateur à la mise en service.
À venir
L'enregistrement au gate pendant une coupure réseau, et la réception des pré-annonces armateurs — celle qui supprimerait l'essentiel de la saisie au guichet : l'agent tape un numéro, le dossier est déjà là.
Une démonstration dure quarante minutes. Nous partons de votre exploitation — vos armateurs, vos tarifs, un conteneur qui vous a posé problème — plutôt que d'un jeu de données inventé.